1.4 阻力矩測(cè)試
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸中心處的阻力F，按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩，N·m；
F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi)，在銷軸中心處測(cè)得的阻力，N；B——銷軸中心至逆止器內(nèi)孔中心距(見(jiàn)圖1)，m；——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸中心至逆止器內(nèi)孔中心連線的夾角。
二．超越離合器：首先介紹下何為超越，常用的超越離合器為楔塊超越離合器。楔塊超越離合器是在內(nèi)環(huán)和外環(huán)間放置楔塊。只有當(dāng)內(nèi)、外環(huán)轉(zhuǎn)向相同，轉(zhuǎn)速相等時(shí)，才能傳遞轉(zhuǎn)矩，否則均為相對(duì)滑動(dòng)，這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動(dòng)狀態(tài)稱之超越。傳遞轉(zhuǎn)矩或切斷轉(zhuǎn)矩，具有自行離合功能的一種離合器.
1. 應(yīng)用：?jiǎn)悟?qū)：常見(jiàn)的斗提機(jī)用減速機(jī)安裝有輔助傳動(dòng)裝置，輔助傳動(dòng)裝置通過(guò)超越離合器和減速機(jī)相連。斗提機(jī)用減速機(jī)輔傳主 要用于檢修。工作原理：
a.當(dāng)主動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，超越離合器內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)楔塊與外圈分離，外圈不轉(zhuǎn)，輔傳不工作；
1.超越離合器：當(dāng)洛單向離合器的動(dòng)力輸出部分(內(nèi)環(huán)或外環(huán))轉(zhuǎn)速比動(dòng)力源(外環(huán)或內(nèi)環(huán))還快時(shí)，離合器處于解脫狀態(tài)，內(nèi)外環(huán)沒(méi)有任何連動(dòng)關(guān)系，此謂單向離合器的單向超越功能。 2.定位離合器：將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)軸的圓周步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，此為單向離合器的分度功能。 3.逆止離合器：將單向離合器用于物料輸送設(shè)備(如皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等)，以防止設(shè)備在無(wú)動(dòng)力源時(shí)倒退或反轉(zhuǎn)。此為單向離合器的單向逆止功能。 
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