離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，是把汽車或其他動力機(jī)械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。
離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
當(dāng)我們在日常生活中使用離合器時，我們必須注意它的一些用途技巧。首先，當(dāng)踩離合器時，我們必須檢查離合器是否有彈性。如果離合器太松，一定有問題需要及時修理。在冬季，保養(yǎng)汽車離合器只需檢查離合器儲液罐的高度。如果其高度低于大值，應(yīng)及時添加。此外，我們在使用車輛時必須注意，在離合起步時不要踩油門，這也會影響離合器。重要的是，你不要一直踩離合器，一直踩離合器會讓離合器處于半聯(lián)合狀態(tài)，在行駛過程中會造成磨損。
自動離合器技術(shù)早源于德國，在奔馳A190、C230、寶馬M3、法拉利等都運(yùn)用了自動離合器技術(shù)，應(yīng)用已經(jīng)十分成熟。當(dāng)前在國內(nèi)配套出的合資品牌車型，包括上海通用系列，別克系列，日本本田系列，大眾系列，韓國現(xiàn)代系列，韓國起亞等車型系列，同時與國內(nèi)廠家合作開發(fā)了國產(chǎn)車如比亞迪全系列，長城系列，中華系列，奇瑞系列等，在華南區(qū)四十多家4S店合作推廣自動離合控制系統(tǒng)，，目標(biāo)是為中國數(shù)以千萬的手動擋車主提供解決方案。在油價日益高漲的今天，提供真正實用、舒適、省油、安全的駕駛模式，告別自動擋車油耗高和手動擋車置換成自擋車代價更高的時代，輕松從手動擋變成手自一體，共享幸福舒適生活。
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